Programme de rénovation urbaine

Le renouvellement urbain du Drouot permettra d’améliorer le cadre de vie des habitants et l’attractivité du quartier, en le connectant notamment au reste de la ville de Mulhouse. La nature déjà présente sera mise en valeur (jardins en cœurs d’ilots d’habitations, alignements d’arbres dans les rues et autour des places, valorisation du square Odile Hubler) ainsi que la présence de l’eau (canal de jonction, Quatelbach et Nouveau bassin tout proche). Les travaux de raccordement des logements au réseau de distribution de chaleur permettront en outre de réduire la consommation d’énergie fossile et d’entrer dans un cercle vertueux pour le climat et l’environnement.

Les principaux enjeux pour le Drouot :

• réhabiliter les logements de l’Ancien Drouot (réalisation m2A Habitat : mise aux normes des logements, amélioration énergétique…) ;
• réaménager les espaces publics de l’Ancien Drouot : faire de la place Hauger un lieu de vie central du quartier, plus attractif notamment pour de nouveaux commerces ; ouvrir le square Odile-Hubler à la vue des passants ; prolonger les rues d’Artois et du Languedoc afin d’ouvrir le quartier aux secteurs voisins par tous les modes de déplacement ; réaménager la rue du 57^e régiment de transmissions pour sécuriser les déplacements des piétons et cyclistes, en atténuant la circulation automobile de transit.
• créer une entrée de ville embellie au Nouveau Drouot, avec de nouveaux logements et la valorisation des berges du canal de jonction.

 Projet de transformation du Drouot

La rénovation du quartier des Coteaux, c’est notamment la réalisation de 3 nouveaux groupes scolaires qui intégreront chacun une école élémentaire et une école maternelle. C’est aussi la mutation de toute la frange Est du quartier à travers la démolition de certains bâtiments de logements privés et sociaux et la restructuration de rues traversantes.

Les principaux enjeux pour les Coteaux :

• Réaliser 3 nouveaux groupes scolaires: au second semestre 2022, les premiers travaux débuteront en face de l’actuelle école Louis-Pergaud, puis l’école Albert-Camus sera agrandie et rénovée, et enfin l’école Henri-Matisse sera démolie avant d’être reconstruite.
• Restructurer les espaces publics et les rues du quartier
• Aménager des équipements publics (espace sportif, structure petite enfance)

En savoir plus : 

• Document de présentation du projet

L’avenue Aristide Briand ? Une avenue cosmopolite aux couleurs bigarrées, des commerçants du monde entier, un marché connu de toute la région, un projet innovant soutenu par l’Etat pour développer les relations entre les habitants, une dynamique au bénéfice de la formation, de l’insertion et de l’emploi, des « Saisons » animées et conviviales… Tout cela, c’est Briand !

Les principaux enjeux pour Briand :

• des aménagements pour remanier l’espace public, apaiser la circulation automobile, redonner de la place à la nature
• des tiers-lieux à s’approprier : dans la Box Briand, des porteurs de projets sont au service des habitants pour  développer leurs compétences et favoriser l’insertion. 

Télécharger la présentation du projet

Il s’agit pour ce secteur de renforcer et consolider les opérations menées dans le cadre du 1^er programme de rénovation urbaine (éco-quartier Wagner, jardins Neppert…).

Les principaux enjeux :

• Réhabilitation énergétique et résidentialisation du patrimoine m2A habitat : Wolf 1&2 et quartier Sellier.

Le programme de renouvellement urbain du quartier de la Fonderie vise à le rénover en profondeur et à l’ouvrir aux quartiers voisins pour élargir le cœur de ville : les liaisons piétonnes et cyclables sont facilitées, de nouveaux espaces verts sont créés, les logements anciens bénéficient d’un programme d’aides financières pour les rénover et le développement économique du Village industriel favorise l’attractivité du quartier.

Du côté du quartier « ancien », la transformation de la Fonderie c’est :

• rénover des logements anciens (opération programmée pour l’amélioration de l’habitat sur 800 logements ciblés et opération de restauration immobilière) et construire de nouvelles habitations
• réaménager la place Kléber, la place des Maraichers et la rue Saint-Fiacre au profit des mobilités douces, de la nature et de la convivialité
• restructurer les rues de Zillisheim et Gay-Lussac pour davantage de place aux vélos
• proposer un parking supplémentaire: 50 places au niveau de l’ancien foyer Adoma démoli en 2022

Du côté de l’ex-SACM», la transformation de la Fonderie c’est :

• ouvrir le Village industriel à la vie du quartier avec l’installation d’activités économiques et prolonger la rue François-Spoerry jusqu’à la rue Gay-Lussac, en proposant une promenade au bord de l’Ill pour amener davantage de fraicheur
• faciliter les liaisons piétonnes et cyclables pour rapprocher la Fonderie du cœur de ville, de la gare de Mulhouse et des stations de tram grâce à la nouvelle passerelle des Cigognes et à travers le ViF
• proposer un parking supplémentaire: 400 places dans un nouveau parking en silo au sein du Village industriel
• développer les locaux à vocation économique dans le Village industriel

En savoir plus : le programme de transformation du quartier Fonderie