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Concours
Soyez le créateur du foulard de Mulhouse 2013
Il reste 15 jours pour participez au concours proposé par la Ville pour la création de son foulard d’exception.
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Culture
Les artistes vous invitent chez eux
Samedi 25 et dimanche 26 juin, les artistes mulhousiens vous invitent dans leur atelier à l’occasion de l'opération Ateliers ouverts.
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La ville en images
Fresque murale
Les fresques murales animent la ville et interrogent parfois…
En direct de Mulhouse
La Ville de Mulhouse vous propose de voir la ville en direct depuis la place de la Réunion, située en plein cœur du centre historique.
Au centre de la place, se trouve le temple Saint-Etienne, construit en 1866. Il est aujourd'hui classé monument historique. Sa flèche, haute de 100 mètres, en fait l'édifice protestant le plus haut de France. Sur la droite se trouve l'Hôtel de Ville datant de 1432.
Services et aménagements cyclables
Les panneaux "tourne-à-droite"
Depuis mars 2012, la plupart des feux tricolores Mulhousiens sont progressivements équipés d'une nouvelle signalisation : un panneau de forme triangulaire pointée vers le bas affichant un vélo et une flèche orientée vers la droite ou tout droit. Ils sont l’équivalent pour les cyclistes des flèches jaunes clignotantes. Ils autorisent les cyclistes à tourner à droite où à continuer tout droit (dans les carrefours en T) alors que le feu tricolore est au rouge.
Le cycliste doit cependant continuer à respecter quelques règles de sécurité : il lui faut ralentir à l’approche du carrefour, céder le passage aux piétons qui traversent la rue ainsi qu'aux véhicules prioritaires venant de sa droite.
Dans le cadre de sa volonté d’encourager la pratique du vélo, La ville de Mulhouse, a décidé d’être parmi les premières villes françaises à généraliser ce dispositif partout ou cela est possible. En effet en évitant des arrêts répétés, la circulation des cyclistes en ville est facilitée, son trajet devient plus fluide et plus rapide.
Fin 2012, 83 carrefours étaient équipés de ces nouveaux pannonceaux et d'ici le printemps 2013 au total 128 carrefours seront équipés.
Le double sens cyclable
Lorsque la signalisation de certaines rues à sens unique l’indique, les cyclistes sont autorisés à les emprunter à contresens.
Les double sens cyclables sont quasiment généralisés dans l'ensemble des zones 30 et zones de rencontre de la ville.
Sûrs et pratiques, ils permettent aux cyclistes d'emprunter à contresens des rues à sens unique pour les voitures. Ces double sens offrent de multiples avantages. Ils rendent le centre-ville plus accessible aux vélos et sont très sûrs, puisque le cycliste et l’automobiliste se voient avant et lors du croisement.
Le SAS vélo
Le SAS vélo est un dispositif mis en place à un carrefour à feux.
Signalé au sol par un carré de couleur verte, le SAS vélo permet au cycliste de profiter du feu rouge pour se positionner devant les autres véhicules afin d’être vu, puis de choisir sa direction et de démarrer avant les autres véhicules à moteur.
Plus sûr, cet aménagement permet également au cycliste d'attendre au feu rouge sans respirer directement les gaz d'échappement.
Les différents itinéraires cyclables
- Bande cyclable : sur une chaussée avec plusieurs voies de circulation, c'est une voie réservée aux cyclistes et délimitée par une bande blanche discontinue peinte au sol.
- Piste cyclable : il s’agit d’une chaussée exclusivement réservée aux cyclistes. Elle peut être unidirectionnelle (dans un sens) ou bi directionnelle (dans les deux sens). Sur trottoir, il est possible de distinguer une piste cyclable séparée de l’espace piéton par une ligne blanche peinte au sol. La piste sur trottoir est le plus souvent unidirectionnelle.
- Itinéraire jalonné : c'est un itinéraire conseillé pour les cycles dans des rues peu fréquentées par la circulation automobile.
- L’aire piétonne : la circulation des cyclistes est autorisée dans les zones piétonnes, sauf disposition contraire, à condition de circuler à l’allure du pas et de ne pas occasionner de gêne aux piétons.
- Les panneaux, écriture verte sur fond blanc, indique les directions des divers itinéraires cyclables.
Le stationnement sécurisé des vélos
- Les arceaux à vélo : plus de 2 200 arceaux sont répartis dans Mulhouse et les communes de la m2A. Situés à proximité des équipements, bâtiments publics, commerces..., ils permettent au cycliste, le temps d’une course, d’attacher son vélo à un point fixe, au plus près des centres d’intérêt.
- Les parcs à vélo surveillés : Mulhouse compte quatre parcs à vélo surveillés : il s'agit de 12 à 50 arceaux implantés dans le champ d’une caméra de vidéosurveillance. Ces parcs se situent place de la Concorde, place de la Réunion, rue du Ballon et rue Lambert. Ils sont très utiles pour laisser son vélo en sécurité une demi-journée ou une journée.
- Les locaux surveillés dans les parkings en ouvrage : dans les parkings publics Maréchaux et Europe, des locaux sont réservés aux vélos, sous surveillance du personnel des parkings. Ils sont particulièrement adaptés pour les habitants ne disposant pas de local vélo dans leur immeuble.
- Le gardiennage des vélos à la gare : l’association Mediacycles propose le gardiennage des vélos à la journée, à la semaine ou au mois. Une solution très pratique pour les personnes qui viennent en train à Mulhouse et s’y déplacent à vélo.
Location de vélo et gravage
L’association Mediacycles loue des vélos de types divers (VTC, VTT, vélos enfants, tandems) pour des durées allant de la demi journée à l’année. Elle met également à la disposition de ses clients des accessoires divers : kits de réparation, sacoches, paniers, sièges enfants, ponchos de pluie...
Mediacycles propose également de graver les vélos avec un numéro « bicycode » archivé dans une base de données nationale qui permet, en cas de vol et lorsque le vélo est retrouvé, de le récupérer aisément. En savoir plus sur le marquage
Prêt de vélo
Des vélos sont prêtés gratuitement aux automobilistes qui se garent dans les parkings en ouvrage Centre, Europe et Porte de Bâle.
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